{"id":9,"date":"2011-04-30T15:35:49","date_gmt":"2011-04-30T15:35:49","guid":{"rendered":"http:\/\/tcstein.web-log.nl\/tc_stein_weblog\/2011\/04\/30-april-le-ramotte.html"},"modified":"2011-04-30T15:35:49","modified_gmt":"2011-04-30T15:35:49","slug":"30-april-le-ramotte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tcstein.nl\/?p=9","title":{"rendered":"30 april Le Ramotte"},"content":{"rendered":"<div><span style=\"text-decoration:underline;\">Verslag A-groep.<\/span><\/div>\n<div>Omdat de temperatuur ietsje lager was dan vorige week vertrokken meerdere  leden met mouwstukken en 2 leden zelfs met een 3\/4 koersbroek. Er stond een  matige oost\/noordoostenwind die best hinderlijk was. Maar niet geklaagd, als we  dit weer de resterende 26 ritten behouden, mogen we tevreden zijn. Er werd in de  A-groep gestart met 17 leden, inclusief ons nieuw lid John B. en 1 gastrijder.  Ook de geestelijke vader van dit rondje, Raymond, was aanwezig. Dit had 2  voordelen, namelijk: hij wist als enige voor 100 % de route en hij kon op kop  rijden. Er werd met de wind grotendeels op kop in een vrij strak tempo  vertrokken en onze normale koprijders en het gastlid en zijn echtgenote deden  veel kopwerk. Door een wegomlegging konden we niet het normale parcours volgen,  maar we kwamen wel weer direct op de normale route. Richting pauzeplaats  Waldfeucht werd het tempo, mede doordat de wind nu in het voordeel stond,  behoorlijk opgevoerd. De pauzeplaats bij &quot;Waldfeuchter Hof&quot; werd na 63 km  bereikt. Het voordeel is dat het wel een pauzeplaats is die open is er maar er  zijn ook nadelen. Het terras is door een zeil overdekt, waardoor het merendeel  van de leden in de schaduw moest zitten, wat niet echt genieten is. Blijkbaar  kennen ze hier geen dienbladen, want de vrouwelijke bediende, die volgens  sommige leden net ontwaakt was, bracht alles met haar 2 handen, wat de snelheid  niet bevorderde. Het nuttigen van 2 consumpties nam dan ook 50 minuten in  beslag, hetgeen bij zaterdagritten op zich overigens geen probleem hoeft te  zijn. Na de pauze werd voortdurend kop over kop gereden met behoorlijk hoge  snelheden. Deze werden alleen onderbroken door het oversteken van de Rijksweg en  de 3 verkeerslichten bij Van de Valk in Urmond.<\/div>\n<div>De ritafstand bedroeg 95 km, met 450 hoogtemeters en een gemiddelde van  30,6 km.<\/div>\n<div><span style=\"text-decoration:underline;\">Verslag B-groep<\/span><\/div>\n<div>De B-groep vertrok met 3 leden en wilde ook Le Ramotte rijden Dit is niet  helemaal gelukt, want ze waren al na 45 km. om ongeveer 11 uur op de pauzeplaats  in Waldfeucht.<\/div>\n<div>Ze verwachtten daar al de A-groep, maar deze arriveerde na 63 km om  ongeveer 11.40 uur in Waldfeucht. De B-groep heeft tevergeefs nog wat rondjes  gedraaid nabij de pauzeplaats en is toen maar doorgereden. Dit is toch wel  jammer want het &quot;wonder van erevoorzitter Chrit&quot; is geschied. Hij reed namelijk  voor de eerste keer in zijn leven met een nieuwe valhelm.<\/div>\n<div>Heeft de helm van Jos J. of de verwijzing in het verslag  van vorige week  dat hij nu nog het enige lid zonder valhelm is, hem aangespoord tot het kopen  van een helm? Egaal wat de reden is, het is in ieder geval een zeer verstandige  keus! Ook op de terugweg hebben ze voor een andere route gekozen. De planning  was om op de markt in Maaseik te pauzeren, maar ook dat ging op het laatste  moment niet door en reden ze linea recta naar huis. De ritafstand bedroeg 84 km  en het gemiddelde <strong>33,7 km<\/strong>.!!!!!!!!! &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160;&#160;&#160;&#160; <a href=\"http:\/\/connect.garmin.com\/activity\/82457399\" target=\"_self\">GPS gegevens<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Verslag A-groep. Omdat de temperatuur ietsje lager was dan vorige week vertrokken meerdere leden met mouwstukken en 2 leden zelfs met een 3\/4 koersbroek. Er stond een matige oost\/noordoostenwind die [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,1],"tags":[8],"class_list":["post-9","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ritverslagen","category-uncategorized","tag-tc-stein-ritverslag"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tcstein.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tcstein.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tcstein.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tcstein.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tcstein.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tcstein.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tcstein.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tcstein.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tcstein.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}