Auteur: tcstein

Na een week waarin het gonsde van geruchten op de transfermarkt waren er toch nog 9 hardrijders die deze alom bekende klassieker, AKA rondje Posterholt, aan hun Award-stand wilde toevoegen. Één van de eerste parcoursen ooit door TC Stein gereden en  ieder clublid rijdt dit rondje zo wat met de ogen dicht.

Stein zijn we dus ook zonder enige noemenswaardige problemen uit gereden.

Bij het bekende schakel-wisselpunt in Grevenbicht (1ste of 2de weg links) gingen er helaas enkele de mist in maar omdat de snelheid in de bebouwde kom gelukkig niet zo hoog lag was het peleton al weer snel gegroepeerd. Om het tempo niet te hoog te laten oplopen werd er door de navigators een nieuw wapen ingezet, nl. na de kruising het signaal geven dat we eigenlijk 50 mtr terug hadden moeten afslaan.

Op een gegeven moment zaten we offroad en werden we door een doldrieste boer van zijn erf af gejaagd. Het veldrijd-seizoen is begonnen, zullen we maar zeggen.

Peter S. opperde om de volgende rit zijn 17 inch laptop op zijn stuur vast te boren daar de schermpjes van de Garmin’s toch te weinig detail-infomatie over de route weergeven.

Blijft er toch nog een klein discussiepuntje over, was het nu rondje Posterholt (wixpater) of Rondje Vlodrop (Schoebab). Dit complexe dilemma kan eventueel een agendapunt zijn in de komende ledenvergadering  2014. We houden U op de hoogte.

Een 2-wekelijkse laagtestage met rum-extracten in de USA bleek voor Eric niet het gewenste resultaat hebben opgebracht. Usada kan de BaCo’s met een gerust hart van de dopinglijst afvoeren.
De rijksweg bij Nieuwstadt was het 20ste en ook laatste route-onenigheidswisselmoment (veel punten bij Scrabbel)

Ergens tussen Berg en de rotonde Urmond probeerde Ralph met een splijtende demarrage van achteruit het verdikt nog in zijn voordeel te beslechten en zijn wanprestatie van de week ervoor te wissen maar hij had geen rekening gehouden met de stevige zuidwester die op dat moment volledig in het nadeel stond. Parcourskennis is één, weersomstandigheden is eh… twee.

Man voor man druppelden we Stein weer binnen, na 93 km (route is normaal 85 km) met een gem. van 30.6 kmh.

GPS gegevens:

http://app.strava.com/activities/89951188

A en B groep gingen gezamenlijk op weg voor een rondje Zolder. Peter S. maakte er een kort rondje Zolder van door vanuit thuis te vertrekken en ook in Zutendaal weer af te draaien op de terugweg. Op weg naar As raakte ondergetekende zonder erg in de berm en kon met een klein sprongetje weer op het fietspad komen. Vooraf werd nog eens duidelijk gesteld dat de pauze plaats naast het circuit met 9 euro voor vlaai en dat wij daarom in Diepenbeek zouden gaan pauzeren. Kees en Giel namen een kortere weg en wij hadden hun eigenlijk bij de pauze plaats weer verwacht.
Nadat op het klimmetje bij het circuit het nodige sprint werk was gedaan werden een aantal rijders toch dorstig maar ondanks dat reden we nog 20 km door naar Diepenbeek. Om het niet al te lang te laten duren werd langs het kanaal overgeschakeld op ploegentijdrit mode waardoor de snelheid opliep. In het waaier gedrang moest Gied echter uitwijken en kwam ook hij in de berm terecht, het stoepje was hem echter te riskant dus moest hij afstappen om weer op het asfalt te komen. Van de anderen had dat maar een man in de gaten maar die was zo buiten adem dat zijn stem niet hard genoeg was om de anderen te waarschuwen. Pas veel later kwamen we erachter wat gebeurd was en wachtten we toch op Gied.
Een maal bij de pauze plaats aangekomen werden wij enorm teleurgesteld in het zeer beperkte assortiment. Ze hadden geen icetea zonder ijs, ze hadden zelfs geen icetea met ijs en vlaai en wafels waren ook niet te krijgen. Toen bleek at ze zelfs geen tafelbier of alcoholvrij bier hadden werd het Jan Vranken teveel. Hij eiste dan ook dat deze pauze plaats keuze op de volgende jaar vergadering op de agenda wordt gezet.
Op de terugweg werd er nog lek gereden door Valverde, en aangezien hem dit nooit gebeurt vergat hij ook aan de anderen te melden dat hij lek had. Dus ook dit werd pas erg laat opgemerkt. Gezien zijn expertise op dit gebied is het ook hoogst opmerkelijk dat hij “zelf” zijn band had verwisselde terwijl John B. zijn handen helemaal smerig had gemaakt.

Gps gegevens

5 man als B groep en 8 man als A groep reden de Veolia zomer tour. Het tempo was in beide groepen rustig maar dat heeft vooral met het heuvelachtig karakter van deze rit te maken.

Tijdens de beklimmingen werd het veld zoals gewoonlijk uit elkaar geslagen maar boven werd telkens netjes gewacht. In Holset kwamen beide groepen bij elkaar voor de pauze maar de A groep besloot er een driedubbele pauze van te maken. Na de gastronomische pauze volgde nog een mechanikers pauze. Waarbij eerst de band van Jan gerepareerd werd terwijl de goede fietspomp net een rondje was gaan sightseeing. Jan bedankte de herbergier nog voor zijn gastvrijheid door hem zijn oude versleten binnenband te donerer. Daarna was het wiel van John aan de beurt voor reparatiewerkzaamheden En toen we net onderweg waren besloot de jarige Jos ook nog eens dat hij zijn bidon toch maar niet bij de herberg liet staan.

De B groep heeft ondanks dat de route bij sommige rijders bekend was het Duits gedeelte van deze rit overgeslagen.
De A groep werd nog eens in levende lijve voorgedaan hoe je echt hard de Trinteler berg moet oprijden aangezien Laurens ten Dam net aan het interval trainen was en op de beklimming met 30km/u voorbij kwam gesuisd.
27km/u gemiddeld over de hele rit van 93 km was het verdikt van de A groep.

Gps A groep

Gps B groep

Een kleine delegatie van 8 man stond om half tien klaar om richting Banneux te vertrekken. Veel andere rijders hadden zich als B groep verzameld om richting Zolder te vertrekken en een aantal vaste rijders bevind zich nog steeds elders in Europa ivm vakanties.

Het was gelukkig weer eens zeer goed fietsweer en met een matige tegenwind gingen we richting zuiden. Valverde had een afspraak bij het Solar festival en daarom draaide hij voor Visé al om. In Vise ging het helaas fout toen Peet en Raymond op elkaar botsten bij het rijden tussen geparkeerde en voor het stoplicht wachtende auto’s. Spijtig liepen ze beide lakschade op.

Verder richting Banneux werd er nog een afslag gemist waardoor we iets langer dan gewenst over drukke wegen reden maar de route werd snel weer opgepakt zonder omrijden. Alle pogingen om op de klim richting Banneux een snelle tijd te zetten werden teniet gedaan door een Oldtimer festival in her dorpje Trassenter en bijbehorende verkeersregelaars die ons alleen “au pied” verder lieten. Dat deden we dan toch liever dan terug naar beneden en via een andere beklimming omrijden.
Na de gebruikelijke kaars en water rituelen in Banneux reden we door naar Tancremenont om te pauzeren.

Na de Pauze besloten af te wijken van het plan om een nieuwe route te rijden maar dit leidde uiteindelijk weer tot onbegrijpelijke wrevel. Door de rugwind was de terugweg verder makkelijk te doen.
Thuisgekomen met 130km op de teller zonder dat iemand echt vermoeit was. De gemiddelde snelheid bleef mede door het lopen in Trassenter en Banneux steken op 27km/u

GPS

Om kwart over negen vertrok een eerste groepje van slechts 4 rijders, zij vonden het parcours wellicht te zwaar en reden derhalve een alternatieve route langs de Lourdes grot in Bassenge.
Waarschijnlijk vanwege vakanties vertrok een kwartier later een beperkt groepje van 9 man voor de Herman Senden Retro tour. Ondanks dat deze rit een sterk afgeslankte versie is van de voormalige Herman Senden Memorial route werd er toch nog kort geklaagd over het klimwerk in deze route. Later bleek dit angst voor het onbekende te zijn en viel het klimwerk voor iedereen mee.
De naam van de route zal voor volgend jaar toch veranderd moeten worden want de nieuwere lichting wist niet wie de naamgever was.
De route gaat door bekende dorpen over minder bekende wegen hetgeen door iedereen als prettig werd ervaren. Het rijtempo was ook voor iedereen goed te volgen zodanig zelfs dat op het vals plat Berneau – Bombaye de hele groep bij elkaar bleef. Op de klimmetje die volgden werden er wel wat verschillen genoteerd maar telkens hoefde er maar zeer kort gewacht te worden. Na de pauze bij de Smockelaar werd besloten om via Schietecoven ipv de Stoeperd terug te rijden met als doel iets eerder thuis te zijn voor de Tour op Tv. Deze route wijziging verlengde de route echter met 5km dus zoveel tijd werd er niet gewonnen. Peter S. had tijdens de rit zijn beenspieren iets te vaak aangespannen en besloot derhalve in Meersen om de laatste col te laten Schieten(coven).
Op de Scharberg kwamen we hem echter weer tegen en na 104km en 870 hoogte meters kwamen we terug in Stein met een gemiddelde van 28.4km/u.

(GPS)