Categorie: Uncategorized

Zaterdag 8 Mei 2010.We zijn bij en met Chrit (als enige in hotpants) met 12 man vertrokken onder een grijze lucht met zwakke wind. In de buurt van Roosteren had Chrit lek en effe later verliet hij de groep omdat hij nog een kadootje voor moederdag moest gaan uitzoeken.Nabij Maasbracht heeft Jos ook nog lek gereden.Via lange rechte wegen zijn we naar Looze gereden en omdat de favoriete rustplaats nog dicht was reden we een stuk terug naar café de Bridge, reeds 82 kilometer op de teller. De laatste gasten van de avond ervoor zaten nog steeds aan de bar en nadat we ons een weg hadden gebaand door de rook konden we het nicotinegehalte weer op peil brengen onder het “genot” van een kopje koffie. Daar de rit voor sommigen langer was dan verwacht en niet iedereen voldoende proviand bij zich had hebben we tot 13.00 uur gewacht bij Café de Bridge en zijn we alsnog naar ons wielercafé gegaan voor de gebruikelijke vlaaipauze. Voor de prijs (€ 1,10) konden we het niet laten, de versheid was die ochtend wat minder.Maar daarna waren we een beetje de weg kwijt (iets wat zelden voorkomt bij onze club) maar er waren gelukkig 3 mannen die met veel kopwerk ons langs de Zuid-Willemsvaart loodsten via het jaagpad naar Maasmechelen. De extra lus via As hebben we er uitgelaten daar enkelen onder ons niet eens de ritafstand in de voorafgaande maanden bij elkaar hadden gefietst.Terug  bij de Scharberg stond er ca. 125 km op de teller tegen een gemiddelde van 30,0 km/u. Zeker een goede prestatie voor diegene die nog weinig hadden gefietst dit jaar.

Gebaseerd op Bert’s memoires, aangevuld door Jos P.

De Tour de Clermont is een oude bekende onder de ritten maar heeft jarenlang niet meer op zaterdag op het programma gestaan.

Om 9:15u vertrokken 2 rijders en een Gastrijder als B groep voor de rit van vandaag, een kwartier later vertrokken 12 renners als A groep met schitterend fietsweer richting het land van Herve.

Marcel werd op de paaltjesweg gedwongen in een knechtenrol en moest koptrekken. In de eerste klim naar Bombaye moest hij dit met een inzinking bekopen. Gelukkig is zijn recuperatie vermogen voldoende en bij de Abdij van Val dieux had hij weer aangesloten. In gestrekte draf reden we richting Clermont maar op de kasseistrook werd de groep in tweeen gesplitst. Met enigzins gereduceert tempo werd de tocht voortgezet richting Henri Chapelle en daarna met hoge snelheid richting Teuven en Slenaken.

Tijdens de pauze bij restaurant de Boswachter in Slenaken kwam plotseling Math aansluiten bij de groep en tegelijkertijd begonnen de voorspelde donkere wolken zich samen te pakken boven ons … regen bleef voorlopig uit.

We hebben het niet precies geteld maar tijdens ons verblijf op het terras zijn wellicht 1000 andere fietsers langs gereden om de Loorberg te beklimmen, waarschijn was er een tourtocht bezig.

Math had zich blijkbaar goed warmgedraaid en begon in hoog tempo aan de terugweg, blijkbaar zaten er mensen in de groep die dit tempo niet konden volhouden want op het weggetje tussen Euverum en Gulpen had iemand spijkers op de weg gegooid. Als eerste reed Jos lek en nadat die zijn band gerepareerd had begon Jack to grappen naar Wiel dat die ook lek had maar dit werd onmiddelijk afgestraft want ook Jack bleek een spijker in zijn band te hebben zitten, dus wederom moest geplakt worden.

De donkere wolken waren al weer opgeklaard en de voorspelde regen bleef helemaal uit. Uitgezonderd de straffe wind was dit een uitstekende fietsdag. Vanwege de wegwerkzaamheden in Beek werd niet over Katsop maar over de Adsteeg naar huis terug gereden, daarom bleef de totale afstand net onder de 100km.

Het bekende rondje Piringen met een afstand van 100 km.is zowel door de A ( 11 leden ) en B groep verreden.De B groep zat al een kwartiertje op de pauzeplaats,toen de A groep arriveerde.Enkele lekke banden waren hun ten deel gevallen.De B groep ( 3 leden en een gastrenner ) waren Chrit onderweg bijna verloren.Direct achter Bilzen was de zijweg die we moesten inslaan opgebroken en moesten we door een diepe put die er gegraven was.Chrit wist nog wel in de put te komen, maar er uit geraken was er net te veel aan.We hebben nog even overwogen om hem maar in de put te laten totdat de A groep langskwam, maar dan hadden wij als B groep het zonder onze kopman moeten stellen.Gewoon een kwestie van belangen afwegen…..Dus we hebben hem maar uit zijn benarde positie bevrijd.De B groep is in Pieringen weer vroeger vertrokken en heeft zonder verdere problemen de ‘Ponderosa’ gehaald.Enkele A groepers hadden schijnbaar hetzelfde idee en kwamen na 20 min.eveneens binnenvallen.Goed weer en prachtige bloesem in het Haspengouwse landschap waren de ingredienten voor een geslaagde dag.

3 personen van de B-groep vertrokken om 10:45 en 10 personen als A groep vertrokken om 11uur hedenochtend voor La Primavera Valle Dios. Ondanks een voorspelde 9 voor het fietsweer was het een behoorlijke frisse ochtend, met een noordewindje 4 in de rug werden met speels gemak snelheden van boven de 35 gereden op de wegen langs de maas in de richting belgische grens bij Withuis. Vlak voor de grens draaide Ralph af omdat hij de lengte niet aandurfde wegens konditie achterstand. Eenmaal in Belgie aangekomen in de eerste klim richting Bombaye werd een behoorlijk tempo gereden waardoor er een shifting in het peleton platsvond. 2 Rijders besloten als gevolg hiervan de klim naar Charneux over te slaan waardoor het peloton enigzins uitgedund verder ging over deze klim, vervolgens het vals plat richting Aubel en daarna richting Hagelstein. Eenmaal boven bij de afslag richting de Planck stonden de eerder genoemde rijders op ons te wachten waarbij een de rol van Fotograaf had aangenomen en de andere stond te choachen (ik meende zelfs dat hij me naar de binnenbaan wilde sturen maar dat weet ik niet zeker). "En groupe" werd verder gereden naar ons nieuwe en goedgekeurde rustpunt "Rode Bos" gereden waar zich de A groep bij de B groep voegde. 3 personen van de A groep reden zonder pauze onmiddelijk door naar huis. De terugweg werd gedomineerd door een koude tegenwind en het opgebouwde gemiddelde van boven de 30 werd afgebouwd tot beschaafde proporties voor de tijd van het jaar.