Categorie: Uncategorized

Zaterdag 28 april starten we weer voor het rondje 3 SSS oftewel rondje Stramproy.

Dit is de laatste keer dat we gezamelijk starten om 11.00 uur.

We hopen uiteraard op uitstekend fietsweer en wensen iedereen veel succes.

Onder schitterende weersomstandigheden is deze tocht weer gereden.

2 "snelle"mannen zijn vroeger gestart en de rest 10 man zijn gezamelijk om 11.00 uur vertrokken voor een tocht van 85 km.

Bij DE PLANCK was er weer een gezamelijke pauze.

De webloggers waren om diverse redenen niet van de partij,vandaar dit beknopt verslag.

Bij een volgende afwezigheid zullen we gepaste maatregelen nemen zodat we toch over de nodige gegevens kunnen beschikken.

EEN DRINGEND VERZOEK AAN IEDEREEN:

Hou je aan de verkeersregels.

Fiets met niet meer dan 2 man naast elkaar (ook bergop!)

Hou rekening met elkaar en gun ieder zijn plaats in de groep.

Een van de voorjaarsklassiekers van TC stein was door de weergoden omgetovert tot een ware Zomer Klassieker, temperaturen van 28 graden celcius zijn voor deze tijd van het jaar hoogst ongewoon. Vanwege het verwachtte moordende tempo hadden een aantal oudgedienden gekozen om voor het hoofd peleton uit te rijden.

Het hoofdpeleton heeft met een gemiddelde sneheid van 28.1 km/u de 90+ kilometers afgelegd. Tijdens deze rit moesten 790 hoogtemeters worden overwonnen, zoals ook de foto’s te zien is was het weer werkelijk schitterend.

Click hier voor de GPS rit gegevens

Hier zien we het hoofdpeleton in actie in de vallei richting het klooster van Valdieu.

Een verbeten blik of aan het genieten van het zonnetje…. wie zal het weten?

Zoals gebruikelijk wordt bij deze rit gepauzeerd in De Plank, links zien we een van de vele keren dat de bediening een andere tafel was aan het bedienen:

Op het terras van de plank was "de kopgroep" nog aanwezig Crit  ligt hier uit te leggen dat hij het peloton toch weining kans geeft om de kopgroep in te halen.

Helaas is de rit niet geheel zonder incidenten verlopen: Thei Cox kwam bij het binnenrijden van Vilt ten val al rijdende op hoge snelheid. Ondanks de duidelijk hoorbare harde klap leek de schade beperkt te blijven tot kleerscheuren (letterlijk), schaafwonden en blauwe plekken. Thei kon in ieder geval de rit schijnbaar zonder problemen voortzetten. Dit incident maakt toch ook duidelijk dat het dragen van een helm geen overbodige luxe is.

Tja deze rit staat dus op voor 14 April, helaas kan deze blogger de routebeschrijving niet geheel rijmen met de naam van de rit:

Gewoon ouderwets over Termaar, Berg en Terblijt, Geulhemmerberg, Houthem, Meersen en Schietecoven.

Dat moet dan toch slechts een beschrijving van een gedeelte van de terugrit zijn, of niet? En wat heeft dat Termaar er dan mee te maken?  Misschien dat onze rittenbeheerder alsnog een lichtje kan schijnen op deze kwestie.

De weersvoorspellingen zijn gelukkig dermate goed dat er zowiezo een behoorlijke groep aan de start zal staan.

Op verzoek van de Secrataris zal ik in dit bericht nog wat links naar ritten van vorig jaar plaatsen.  Helaas heb ik de Garmin Edge 305 pas in Augustus aangeschaft dus heb ik slechts van 4 ritten de GPS data:

Fantasy Dream

La Vuelta Stramproy

Omloop Bokrijk

Carrera Classica Banneux

Belangstelling voor de rit van vandaag was zeer groot.Het was droog weer maar toch tamelijk koud.

Maar liefst met 20 man hebben we deze rit gereden.

Lengte van de rit was 70 km.en het gemiddelde 26.8 km/uur.(gegevens Chrit)

Jammer dat we geen gezamelijke pauze hebben genoten,maar de helft van de groep is op het eind toch nog afgeslagen richting Ponderosa en heeft alsnog gezellig gepauzeerd.

Click hier voor gedaileerde gegevens van de rit

Voor zaterdag 7 April staat de Mathias Cours op het programma. Volgens het Rittenprogramma is dit een licht bergachtige rit met een lengte van slechts 70km. De route is als volgt gepland: Geverik, Meerssen, Bemelerberg, Gasthuis, Margraten, IJzeren, Sibbe, Geulhemmerberg, Meerssen, richting Ulestraten, Waterval, Ulestraten Oensel, Ulestraten, Schietecoven, Kasen, Catsop, Stein.

Met behulp van de software Garmin Mapsource Metroguide Europe heb ik deze route proberen te programmeren en kwam ik niet verder tot een lengte van slechts 58.4km, gezien de onaantastbare accuratesse van ons officieel rittenprogramma ga ik er dan ook van uit dat nevenstaand kaartje voor de rit niet 100% juist is maar slechts een indicatie van de route is. Wat opvalt is dat de weg "Humcoven" tussen Ulestraten en Meerssen tijdens deze route blijkbaar 3 keer wordt aangedaan wat een unicum is in ons rittenprogramma.

Zoals al in het ritten programma vermeld bevat deze rit een aantal (minder zware) hellingen.  2 van deze hellingen zijn toch nog terug te vinden op de site http://klimmeninlimburg.info en dit betreft de Bemelerberg en de Wijngaardsberg in Waterval.

Dit plaatje is ook in Google Earth beschikbaar: Download mathias_cours.kmz

Voor degene die geinteressereert zijn heb ik de hoogte profielen van deze 2 beklimmingen bijgevoegd.

Met dank aan de website http://klimmeninlimburg.info een interessante site met een ranglijst op zwaarte waar de meeste hellingen in limburg zijn terug te vinden.

Ook onze secretaris kon niet achterblijven bij al dat geweld van nieuwe fietsen van de afgelopen jaren.Hij is eens diep in de geldbuidel gedoken en heeft een nieuw blits karretje aangeschaft zoals je op deze foto kunt zien.

Jan,succes met je nieuwe fiets en wees er zuinig op.

Vandaag stonden 17 man aan de start.

We hebben onder perfect koersweer deze rit van 83 km.gereden tegen een gemiddelde van 27.4 km/uur.

Bij de pauze in Aldenbiezen stonden zoals ieder jaar de paaseieren reeds op tafel.

Zoals je ziet ging het er weer gezellig aan toe.

Onderstaand de link naar de gegevens die Eric middels zijn fietscomputer heeft geregistreerd,zie de uitleg onder de link.

http://trail.motionbased.com/trail/invitation/email/accept.mb?senderPk.pkValue=75620&unitSystemPkValue=1&episodePk.pkValue=2354192

Na openen van de link op “Dashboard“ klikken en vervolgens kun je, in het kaartje, ‘larger map’ klikken. Mensen die Google Earth op hun PC hebben staan moeten op “Google earth”klikken en vervolgens in het menu  “tools”->”play tour” kiezen zodat je als een helicopter de route kunt navliegen.