De belangrijkste gegevens van de rit van zaterdag 5 mei vinden we HIER!
Op verzoek wordt bij voldoende belangstelling deze rit alsnog gereden op Hemelvaartsdag donderdag 17 mei om 9.30.
De belangrijkste gegevens van de rit van zaterdag 5 mei vinden we HIER!
Op verzoek wordt bij voldoende belangstelling deze rit alsnog gereden op Hemelvaartsdag donderdag 17 mei om 9.30.
TC Stein: Tour de Clermont door ericpeters op Garmin Connect – Details.
Eindelijk weer eens droog, weliswaar een natte weg in de ochtend maar de gehele dag geen regen is ook weer eens fijn. Ook de temperatuur haalde de 20 graden en dat is ook anders geweest de afgelopen weken.
Met 9 man aan de start voor de A groep (van een B groep geen spoor…) Kees reed mee als haas om ons op weg te helpebn en hij draaide voor Val Dieu af.
Gezien de brugreparaties rond Val Dieu moesten we 2 keer klunen waardoor TVM een lekke band opliep. Verder verliep alles naar wens. Bij de pauze bij de Boswachter was nog de opleidings sectie van de groep Hendrix bouw aanwezig, gelukkig hadden ze ons wat vlaai over gelaten.
Voor verdere details klik op de link boven aan deze post.
Het wonder van Looze heet deze rit al sinds jaar en dag, het zou kunnen zijn omdat de rit naar het plaatsje Looze zou leiden. Maar ja aangezien dit plaatsje 480km ten zuidwesten van ons ligt was de naam het wonder van Lozen wellicht een betere keuze geweest.
De buienradar gaf aan dat Belgisch Limburg van echte buien vrij-gewaard zou blijven en derhalve waren in de volhardende April koude toch 7 rijders aanwezig bij de start. Na de start ging het mede door windkracht 5 in de rug met groot gemak richting noorden. Maar na Roggel stond de wind ineens schuin van voren en begon de temperatuur te dalen.
Aangezien het grootste gedeelte van de rit toch gewoon door Nederlands Limburg gaat hadden we de buienradar toch iets anders moeten bekijken. Voor Nederweert sloeg dan ook het noodlot toe en trok een korte en hevige regen en hagelbui over ons heen. Als je dan in het open veld rijdt dan mag je je gelukkig prijzen bij het vinden van een schuilplaats onder wat struiken.
De schuilplaats was goed, maar een aantal wandelaars met honden hadden dat voor ons ook al ontdekt. De honden uitwerpselen onder de schoenen en plaatjes resulteerden in voldoende gevloek voor de rest van de dag.
Na de bui was het behoorlijk koud geworden en was de wind iets gaan liggen, maar de weg was kletsnat en tussen Weert en Lozen moesten we een stukje autoweg nemen om bij de pauze plaats te kunnen komen zonder grote omwegen.
De pauzeplaats was gesloten maar de vriendelijke bediening deed speciaal voor ons open, we hadden inmiddels al meer dan 80km afgelegd. Na de pauze mochten we lekker meer dan 40km recht tegen de wind terug. Gelukkig voor de wind ging de hele rit over het jaagpad van het kanaal want anders hadden we misschien in de luwte kunnen rijden. Dus met windkracht 5 op kop in een temperatuur van 7 graden was het voor iedereen “genieten” langs het kanaal.
Net zoals vorig jaar loopt echter dit jaagpad niet meer continu door en ondanks de waarschuwingen van Peter Smit reden we toch gewoon langs het bord doodlopende weg door. En net zoals vorig jaar eindigde uiteindelijk het jaagpad bij een hek en moesten we door braakliggend terrein lopen totdat we bij de parkeerplaats van een bus bedrijf kwamen. Maar in tegenstelling tot vorig jaar waren alle hekken dicht en konden we dat terrein niet verlaten. Marcel vond echter in een van de gebouwen een medewerker die het hek voor ons open deed. Hij was daarnaast zo vriendelijk om alle rijders 35 euro korting te geven op de boete van 35 euro die stond op het inbreken op het terrein.
Na niet, zoals het routeplan aangaf, via As en Salamander te rijden maar gewoon het kanaal te volgen stond toch bijna 10km meer op de teller toen we verkleumd in Stein arriveerden, dit wordt waarschijnlijk veroorzaakt doordat we niet de juiste route van Grathem naar Baexem hebben gevonden…. toegegeven als Theo van Mulken ons niet de weg had gewezen zaten we waarschijnlijk nu in de buurt van Leeuwarden.
Ondanks de lage temperatuur en het feit dat onze “buienradarspecialist” voorspelde dat er na ongeveer 45 minuten een “buitje” vanuit het noorden ons zou inhalen, stonden er toch 7 Flandriens aan de start voor de nieuwe route “Ulvend”.
Omdat Rob gelukkig deze route in zijn Garmin heeft staan, konden we deze route toch volgen. Er werd in een stevig tempo vertrokken met Rob en Peter op kop. In Meerssen reed John lek. Na de beklimming naar Cadier en keer viel inderdaad het voorspelde buitje. Er werd even gestopt en enkele leden wilden afslaan c.q. omdraaien, maar uiteindelijk vervolgde toch iedereen de route. Met name in de afdalingen stond veel water op de weg en dat kletste in de schoenen, handschoenen enz.
De temperatuur was gedaald tot 5 graden en iedereen werd doornat en koud. Peetje had geen overtrekschoenen aan en zie dat hij zijn voeten niet meer voelde van de kou. Nabij Sippenaeken reed Jos lek. Tijdens de beklimmingen was de volgorde van doorkomst ongeveer op leeftijd. Rob meestal eerste boven en de 62e jarige Jos en Jan als laatste. Er werd besloten om niet te pauzeren. In Wittem besloten Jos en Jan om niet meer de lus over Trintelen te rijden, maar via Valkenburg/Stoeperd huiswaarts te keren. In Stein was Jos alle vermoeidheid blijkbaar vergeten, want hij plakte nog een stuk aan de route om naar Jetje te rijden. Bij de 5 rijders via Trintelen werd nog een keer lek gereden. Rob heeft berewerk verricht, waarvoor dank.
Maar ook volgens Rob hebben de regen en de kou dit volgens hem toch vrij makkelijke “ritje” zwaar gemaakt. Ik weet niet of iedereen hetzelfde denkt over het “gemakkelijke” ritje, want de afstand bedroeg 89 km. met 884 hoogtemeters en een gemiddelde van 26 km. Misschien moet de Routecommissie overwegen om dit soort routes toch iets later in de kalender in te passen.
TC Stein Maaskant route door ericpeters op Garmin Connect – Details.
;
Goede opkomst voor de pijltjes route, een heel koude dag ten opzichte van vorige week met veel wind. Vanaf Opitter via de verkeerde kant naar Meeuwen gereden, (naar 35 in plaats van naar 31,23 en 02) hierdoor was de route korter dan gepland.
De B groep met 3 man lijkt zich beter aan de route te hebben gehouden, zij sloten zich bij de pauze plaats (waar we bijzonder verwend werden) aan bij A groep. Zij noemden zich zelf de “oude knakkers” en hadden zich derhalve ook in oude kleuren geheven.
Routepunt 70 was in het ritplan incorrect als 75 weergegeven.
Primavera Valle Dios door ericpeters op Garmin Connect – Details.
A groep is vertrokken met 15 man in sublieme weersomstandigheden, alleen Hub W draaide af omdat het zijn eerste rit was dit jaar. Verder was de groep aan elkaar gewaagd.
De B groep is zover bekend met 2 man vertrokken, wij zijn die helaas nergens op de route tegengekomen.
In verband met wegwerkzaamheden rond de Abdij van Val Dieu zal de route van zaterdag 24 maart aangepast worden.
Waar, volgens route, na de klim richting Charneux op de top linksaf geslagen wordt blijven we nu deze weg nog 1200 meter volgen en draaien dan naar links, na de afdaling steken we de weg over en volgen “Bois d’Ansy”. Deze volgen tot aan de Y splitsing en daarna linksaf op “Gaet” waarna we weer op de oorspronkelijke route komen. De route wordt hierdoor 2 kilometer langer.
Let op, deze versie gaat via Hagelsteijn, dus bij het binnenrijden van Aubel linksaf!.
12 Man gestart in gruis weer, 5 man afgedraaid wegens regendreiging. Gelukkig alleen in 2e helft heel lichte motregen zonder nat te worden.