Met 13 man vertrokken we richting Banneux. Peet de Houtworm had zich gemeld als haas voor de eerste 30 km, bij het horen dat route vandaag over de Cote de Cornesse zou gaan was hem de angst in de benen geslagen. Hij besloot derhalve wel op het vlakke, met de wind in de rug, kop te trekken en vervolgens achter Eisden de bordjes Mergeland Route te gaan volgen om later de tourrijders van Limburgs Mooiste te gaan pesten op de bekende colletjes van deze route.
De rest reed via de Richelle richting Banneux, helaas was het erg druk op de wegen richting Olne. De heenroute kan volgende jaren beter via een ander traject worden gekozen. In de afdaling naar Nessonvaux kreeg Gerrit pech waardoor we onder moesten wachten alvorens we de Cote de Trassenter Nord-West konden gaan beklimmen. Zoals gewoonlijk deed iedereen dit op zijn eigen tempo.
De bakker in Tancremont had zijn vlaaien weer klaar staan, waardoor de meegenomen energie repen eigenlijk overbodig zijn. De vlaai stukken mogen dan wel groot zijn, de prijs is ook navenant met 3.90 is die niet meer echt goedkoop te noemen. Maar dat is nog niets vergeleken met het water, ondergetekende zegt niet snel “laat maar zitten” maar als ze me 8.50 Euro voor een flesje water willen tellen dan gaat me dat toch te ver.
In de afdaling naar Pepinster zaten behoorlijk wat gaten in het wegdek waardoor Ramon lek reed en hij had zelfs aan 2 Co2 patronen niet genoeg om de band op te pompen.
Hierna begon de rit pas echt; om wat variatie aan te brengen in de jaarlijkse route werd de Côte de Cornesse in het parcours op genomen. Maar deze klim bleek toch wel wat steiler dan de gemidelde klimmetjes op onze routes, er moesten zelfs wat voetjes aan de grond. Daarna was het nog niet afgelopen want na een lekke band van Ralph in Baticce ging het parcours richting Val Dieu en er zat nog een heel klein kort steil klimmetje in het parcours wat extra moeilijk werd doordat iedereen op het steilste stuk moest afstappen vanwege een tegemoetkomende traktor. Terug op de fiets komen was niet voor iedereen even makkelijk.
Daarna ging het ondanks de tegenwind redelijk terug naar Stein waar we stopten met een gemiddelde van 28.5 km/u en met een verrassend laag (Gezien de klimmen) aantal hoogtemeters.