Het nieuwe rondje van John heet deze rit, ik dacht altijd dat de naam was gekozen omdat John dit rondje heeft bedacht. Maar vandaag was het het rondje van John omdat er zowel in de A-groep alsook in de B-groep een John lekreed.
het was een warme dag voor de tijd van het jaar, de weergoden wilden ons nog afschrikken door rond 8 uur de weg nog wat nat te maken middels een buitje maar dit was ruimschoots verdwenen bij de start van zowel de A groep als de B groep. Gelukkig gingen beide groepen weer eens met een behoorlijk aantal renners van start.
Omdat het nagenoeg windstil was werd door de A groep op het gemak met een snelheid van net boven de 30km/u begonnen aan deze voorlaatste rit van het jaar. De rit gaat over vele smalle bosweggetjes en in deze tijd van het jaar kan het wegdek daar lang vochtig blijven. De reeds gevallen bladeren maken in combinatie met de vochtigheid het nodig om de bochten iets voorzichtiger te nemen hierdoor is ligt het gemiddelde van deze rit niet al te hoog. Dat geeft de burger des te meer tijd om eens te genieten van het herfstlandschap waarvan op deze route geen gebrek is.
De rit verliep vrijwel zonder incidenten maar door een opgebroken weg in As werd de A groep kort in 2 kampen gesplitst. Iets later haalden wij de B groep in die net herstellende dacht te zijn van een lekke band van John maar kort daarna bleek de reparatie niet helemaal goed uitgevoerd te zijn en was dezelfde band weer lek. Beide groepen wachtten in eerste instantie gezamenlijk op reparatie maar toen dezelfde band na een 2e reparatie nog altijd niet rijklaar was besloot de A groep maar alvast naar de nabijgelegen pauze plaats door te rijden.
Een van de weinige keren dit jaar werd de pauze gezamenlijk genoten. Na de pauze werd in eerste instantie en-groupe vertrokken maar iets later splitste het geheel zich toch weer in de 2 oorspronkelijke groepen. Op de Maasbrug vlak voor Stein reed John B. lek en hij spoorde iedereen aan om door te rijden. Toch bleven een aantal rijders aan zijn zijde.
Thuisgekomen waren we 80km verder met een gemiddelde snelheid van 28.9km/u.
Dat op de brug de meeste doorreden is goed voor de veiligheid want het is nogal smal,en dat het zonder hulp kan merkte ik in Spaubeek reed rustig van `n drempel af en volgde Nic S. op die ook lek had.