In Memoriam Harrie Velvis

Gisteren kregen we te horen dat ons clublid en wielervriend Harrie Velvis eergisteren – 4 januari 2011 -  op 66 jarige leeftijd is overleden.

We wisten al langer dat hij ongeneeslijk ziek was, maar zijn dood komt toch nog onverwacht.

Harrie was een fijne wielervriend, een man van de lach en een goed humeur.  Zoals het een wielrenner betaamt was hij een echte vechter. Opgeven wilde hij dan ook zeker niet. Tegen beter weten in vocht en hoopte hij op een goede afloop; misschien heb ik nog wel enige jaren. Het is hem niet gegund.      

Ook tijdens zijn ziekte wist hij zijn positieve instelling en goede moed erin te houden. Een ziekenbezoek was dan ook geen zware opgave; met zijn grappen en smeuïge verhalen over het wielerverleden bepaalde hij nog steeds de stemming.

Binnen TC Stein zullen we Harrie missen doch nooit vergeten; over hem zal nog lang worden gesproken; zijn verhalen zullen nog vaak worden herinnerd.

Harrie heeft zijn laatste rit gereden; deze pijnlijke tocht heeft hij niet weten te winnen.

Wij wensen zijn vrouw, zoon, schoondochter en kleinkinderen veel sterkte toe.

Dat hij ruste in vrede.

 

Het bestuur

DSC07612

 

Onze Sponsors

Ook dit jaar bedanken wij al onze sponsors voor hun bijdrage, neem gerust een kijkje op hun website.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Wandeling TC Stein

Zondag 12 december is er onder leiding van Jan Vranken en Giel Buskens een wandeling gemaakt rond Meersen, Ulestraten en Waterval. De opkomst van de wandelaars was groot en Jan en Giel gingen bij Cafe Zaal Bergrust van start met 35 personen. De wandeling voerde ons voor het overgrote gedeelte over onverharde wegen die door de aanhoudende dooi van de laatste week 'modderzacht' waren geworden.Vanaf het begin zat het tempo er al goed in hetgeen duidelijk te zien was aan een uitgerekt lint van wandelaars die al dan niet in groepjes voldoende gesprekstof hadden. Het weer viel reuze mee en slechts heel kort hebben we de paraplu's moeten ontvouwen. Voordat we aan de pauzeplaats bovenop de Raarberg aankwamen hebben we ongeveer twee uurtjes in stevige pas gelopen. De vlaaj en de koffie stonden keurig klaar en niemand hoefde te wachten voor hij aan de beurt was. Kortom goed geregeld !.Onder de pauze hebben we ruimschoots de tijd gehad voor een (of meer) drankjes waardoor het alsmaar gezelliger werd. Rond 17.15 uur zijn we vertrokken voor het laatste gedeelte van de wandeling, terwijl het alsmaar donkerder werd. Aangekomen bij ons einddoel Cafe Zaal Bergrust hebben zich nog vier man/vrouw die om verschillende redenen niet aan de wandeling konden deelnemen bij de groep gevoegd. Het eten was voortreffelijk en onder het genot van een drankje hebben we kunnen terugzien op een geslaagde middag.

Dank aan iedereen die deze wandeling hebben mogelijk gemaakt.

!cid_58C70A08783A42D3B4FE2BDE4F5F79DD@HubPC  2 1 4 5 6 7 8 9 10 1 2

20 November: Le vuelta de Juan

Om 11.00 uur heeft er na 3 weken weer een rit op zaterdag plaatsgevonden. Deze "winterritten" zijn niet in het Rittenschema opgenomen, maar vinden in onderling overleg plaats. Ondanks het goede weer, waren maar 3 leden aanwezig, te weten Giel, Gied in Jan.

Er werd besloten om het rondje van 23 oktober jl. "Le vuelta de Juan" te rijden. Wel werd het  toentertijd door Eric aangepaste parcours gefietst. Het is in feite een "nummertjesroute" die via Lanklaar, Opoeteren. Niel bij As, Opglabbeek, As, Zutendaal en Kattenvennen loopt. Na een uur fietsen, verscheen ook nog de zon op het appel en werd het een schitterende winterrit over een zeer mooi parcours. Jammer voor de thuisblijvers! Er werd niet gepauzeerd bij Kattenvennen en de terugweg verliep via Zutendaal, Opgrimbie en Kotem. Gied ging nog naar de Ponderosa.

De afstand bedroeg 85 km met een gemiddelde van 28,2 km..

 

30 Oktober: De Reijmerstok omloop

Dit was alweer de laatste tocht van dit seizoen op het rittenprogramma: de Reijmerstok omloop. Deze rit heeft BIJNA de naam gekregen: De rit dat Jan gelijk heeft gekregen.

Jack en Nic vertrokken 9:15 voor deze rit. Vooraf was aangekondigd dat de putstraat bij Hunnecum geheel open zou liggen. Beide heren hebben echter de normale route gereden en alles was open en mooi ge-asfalteerd.

De A-groep vertrok met 8 man op de oprit bij Chrit en zoals gewoonlijk sloot Jan zich 20 seconden na het vertrek bij de groep aan. Hij had tot op het laatste moment de buienradar in de gaten gehouden om ons van het meest actuele weer op de hoogte te houden.

Ondanks dat de weg bij Hunnecum open was werden wij bij Terstraten omgeleid in verband met een paardenmarkt. Na een omweg via Nuth kwamen wij in Brommelen weer op de route, tot aan de pauze was er weinig bijzonders te melden behalve dat op diverse plaatsen de asvalt-toplaag was verwijderd en wij daardoor een bijhoorlijk stuk vibrerend hebben afgelegd. 

Bij de pauze in Margraten reden Jan en Gied door om de aangekondigde regen te vermijden, wij gingen naar binnen om Jac en Nic gezelschap te houden. Na de 2e koffie viel het iemand op dat er mensen buiten met paraplu rondliepen en ja hoor het was beginnen te regen en het zou ook niet meer droog worden.  

Het seizoen werd daarom ook afgesloten in dezelfde stijl zoals het begonnen was: koud en heel nat. Als bonus hadden de boeren de afgelopen weken nog een modderlaag op de meeste asfalt wegen gelegd waardoor alles behalve nat ook nog heel smerig werd. Waar de gemiddelde snelheid een aantal weken geleden nog boven de 30 lag was die vandaag gezakt naar 28 km/u. Waarbij nog moet worden aagetekend dat we met name op de terugweg haast hebben gemaakt met het naar huis rijden.

Ook Jan en Gied zijn ondanks het overslaan van de Pauze heel nat geworden, Jan heeft dus wel gelijk gekregen toen hij zei: het gaat regenen, maar niet toen hij dacht: ik rij door dan blijf ik droog.

Gps gegevens zijn hier:  Rijmerstok omloop

Een samenvatting van het seizoen leert ons dat ondanks velen dit jaar zullen herinneren als een jaar met een heel koude winter en niet al te veel zomers weer de cijfers toch iets anders weergeven: Van de 35 ritten tot nu toe zijn er maar 2 niet doorgegeaan dat betekend dat 33 ritten wel zijn doorgegaan. Bij de allereerste rit starte maar een persoon en tijdens een andere rit was opkomende de regen zo heftig dat we moesten omdraaien. Daarnaast zijn we in 6 andere ritten in meer of mindere vorm nat geworden.

Vanaf november wordt er elke zaterdag, mits het weer het toelaat, om 11 uur gestart bij Chrit op de oprit, waarheen de rit gaat wordt ter plekke bepaald.

23 Oktober: La Vuelta de Juan

Voor de voorlaatste, geplande, rit van dit seizoen stond La Vuelta de Juan ofwel het rondje van John op het programma. In het ritten programma stond deze rit echter niet juist beschreven, de voorrijders van donderdag hadden dit aan de lijven ondervonden en ondergetekende had het gemerkt bij het plannen van de GPS route. 

2 rijders van de B groep hadden daarom maar de koe bij de horens gepakt en John zelf meegenomen, wellicht de beste garantie om het Rondje van John op de juiste manier uit te rijden. Ondergetekende had op goed geluk een  (ongeveer) route getekend tussen de weinige nummertjes die oorspronkelijk gepland waren.

De B groep vertrok met 3 man in volle winterkledij bij een temperatuur van 2.5 graden en de A ploeg vertrok met 9 man (waaronder een aantal amateur metereologen) 15 minuten later. 

De amateur metereologen wisten ons te vertellen dat na 12 uur de regen zou toeslaan en dat we ofwel haast moesten maken, ofwel zonder pauze een kortere route moesten rijden. We besloten om beide niet te doen. Waar de B ploeg vrijwel zonder problemen het geplande rondje reed kwan de A ploeg op een aantal schitterende fietspaden te rijden waarvan het bestaan toe nu toe bij ons onbekend was. Gied maakte nog de opmerking: ik wist niet dat Niel-bij-As zo groot was. Daarnaast gingen de bospaden toch meer op en af dan we verwacht hadden.

Bij het planetarium, bij Kattevennen stond ons Jack op te wachten en hij leidde ons naar een warme pauze locatie binnen.  De B ploeg zat al meer als een half uur te wachten maar dit was te verklaren omdat ze meer dan 10km minder hadden afgelegd. Jan C. en Giel besloten door de rijden om de naderende regenbuien te ontwijken. Dit bleek niet nodig te zijn want ook na de pauze hebben we geen druppel zien vallen.

Na de pauze reden de overgebleven 7 man van de B ploeg en de A ploeg gezamelijk over het oorspronkelijk traject terug naar huis. De gereden route van de A ploeg zal in iedergeval beter beschreven worden want allen waren het erover eens dat dit een mooie nieuwe route was. 

Al met al een, weliswaar koude, maar schitterende dag waar we 80km overbrugden met een gemiddelde van 28km/u en daarbij ook nog eens 374 hoogtemeters overwonnen.

GPS van de route

De correcte routebeschrijving is:

– Brug over naar Maasmechelen, Langs kanaal richting Lanklaar, bij 44, 43 (onder fietsbrug doorrijden en volgende brug oversteken daarna direct rechts)  37, 38, 59, 40, 41, richting 30 maar bij Golfbaan rechtdoor rijden tot aan kerk Wiemesmeer en dan rechts de Noordlaan op, daarna route volgen tot 30, pauze. Daarna: 29,  richting 69, 64, 62, 63, via Opgrimbie en Kotem terug.  80km, 347hm.

Kattenvennen%201[1] Kattenvennen%203[1] Kattenvennen%204[1] Kattenvennen%205[1]
 

16 october Tour de Posterholt

We vertrokken met 7 man (inclusief Kees die ook weer van de partij was) onder een grijze hemel waarboven de zon scheen. De straten waren half nat en na een uur vielen er vlagen lichte regen.We reden de route volgens plan. De B groep was het spoor effe kwijt en zagen ons langs fietsen, ze riepen en zwaaiden naar ons maar niemand merkte iets op, totdat Raymond lek had en ze bij ons kwamen om met z`n negenen verder te gaan naar vlodrop.
Daar werd gepauzeerd van 11.28 tot 12.12 uur. Er was `n jongen die gezellig bij ons wou zitten maar het weer lokte ons naar buiten en we kregen steeds meer zin in een echte douche. Op de terugweg kregen de kopmannen vaker het verzoek om het tempo te minderen.Er waren veel paaltjes langs de route maar ik zag geen flitspaal en ons tempo was ook niet erg flitsend.Na een uur 28.8 na 2 uren 28.0 en na 3 uren 27.6 dat was bij het Steinerbos. Een paar seconden later om 13.31 uur splitste zich de groep. Een gedeelte verder naar Stein en de rest richting Elsloo.Bert.
Posterholt[2]

9 October: De grote Voer Toer

 
Slechts 2 personen stonden om 9:15u aan de start van de B ploeg voor de Grote Voer Toer, de A ploeg starte met 8 mensen en ook dat was minder dan te verwachten.  De weersomstandigheden waren namelijk weer eens perfect voor de tijd van het jaar: een stralende zon, temperatuurtje van net onder de 20 graden en helemaal geen wind, de windmolens bij Lanaken stonden zelfs allemaal een andere richting uit gedraaid.

Goed georganiseerd reden we richting Bunde toen de eerste wisselling van koplopers plaatsvond, direct daarna plaatste Jan een Pantani achtige demarage (snel weg demareren en vervolgens de snelheid weer laten zakken), de anderen hadden dit op het vlakke niet verwacht en er onstond wat tumult in de groep.

Vlak voor Bunde werd de groep van 8 nog uitgebreid met een negende persoon: Raymond en daar zouden we later heel blij mee worden.

Het tempo bleef hoog en op het laatste stuk van de klim naar het huis van Hitchcocks Psycho (quote van Wiel) voor Hagelstein brokkelde het peletonnetje een beetje uit elkaar. Via Remersdael werd naar Teuven gereden en dat er toen weer een klim zou volgen was voor sommigen onverwacht.

We wilden pauzeren op de provinciale weg maar de hoeve leek gesloten. Jan C. gooide het op een onderonsje met de eigenaren en als gevolg daarvan hebben die speciaal voor ons het terras geopend. zodat we bij een tempertuur van 28 graden konden genieten van de zon. Vervolgens werd de keuken ook speciaal voor ons voorzien van verse vlaai en de prettigste verassing was dat Raymond zijn 44ste verjaardag vierde en derhalve iedereen trakteerde. We konden deze keer ook wat langer genieten van de zon als normaal en ook eindigde de pauze enigzins verwarrend, dat allemaal omdat er niemand was die ons zat op te jagen om weer verder te fietsen.

De terugweg bij deze rit is gelukkig afwijkend van de meeste routes die over La Planck gaan. Via Banholt en St. Geertruid wordt in Gronsveld de paaltjesweg opgepikt, de wegwerkzaamheden rond Margraten worden hierdoor vermeden. Bij Amby werden we ingehaald door een volgend lid, Harrie V, die ons met (letterlijk) 2 vingers in de neus bij kon houden. 

Teruggekomen in Stein hadden we 90km afgelegd met een gemiddelde 30.5 km/u. GPS  

 DSC00049 DSC00050 DSC00045
DSC00048 (2 ) jarige Raymond

 

2 oktober De Haspengauw Pijl

Ik kwam als laatste bij Chrit aangereden.De eerste die al zat te wachten was Jos Jetten. Na 10 minuten gewacht te hebben vertrokken we met z`n tweeen onder een grijze hemel. Met niet al teveel wind uit het zuiden en bij 19 graden kon je goed fietsen. Wel waren er veel plassen op de wegen. We reden via Kotem over de dijkwegen langs de Maas naar Neerharen, Lanaken,Veldwezelt,Vroenhoven de helling af waar Jos een lekke band had. Na reparatie verder naar Kanne,Eben-Emael waar heel wat oorlogstuig te zien was. Via Wonck Bassenge,Valmeer,Herderen grote Spouwen,Rosmeer, Mopertingen,Eigenbilzen naar de pauze bij de kerk .(Johnny KO) Daarna verder va Stalkerwijer,Keestrobos ,Boorsem,Kotem naar de finish bij Jettje waar we om 13:33 uur aankwamen na 74,3 km gereden te hebben met een gemiddelde van 24,9 kmh. Bert.

25 september Omloop Bokrijk

Met 5 man gingen we rustig van start. In Belgie Stond Peter S. ons op te wachten en voerde het tempo op. Na een uur wisten we de route niet meer zo zeker en zaten effe in een doodlopende weg.Jan C ging er tussenuit. Voor het weer was dat niet nodig Het was bewolkt en er scheen vaker een aangenaam zonnetje doorheen bij zo`n 15 graden met zwakke N/W wind.De straten waren half nat en vaker bedekt met herfstattributen. In een bosweg snakte een man en twee vrouwen naar lucht we hebben ze geholpen.Verder hadden Giel en Jos ook te weinig lucht door lek te rijden.En in Bokrijk zaten 2 B -rijders al 25 minuten op ons te wachtten en hadden daardoor 80 minuten pauze, daarna reden ze met ons verder. Na Zutendaal verliet Peter S ons en in Kotem wisten er een paar van Jetje en om 14,05 stopte ik op de Scharberg en had 90 km afgelegd met 28,1 gemiddeld. Bert.
DSC00021DSC00022 DSC00023 DSC00024