De B ploeg was vertrokken met 5 rijders, de A ploeg vertrok met 15 Clubleden, een Gastrijdster en een Gastrijder, in totaal dus 22 personen.
Gemiddelde 22.3 graden, 1014 mbar luchtdruk, 63% luchtvochtigheid en een licht varierende zuidwesten wind met maximaal 6.2km/u windsnelheid. Met andere woorden: perfect fietsweer.
2 rijders van de B groep besloten het rondje iets korter te maken en reden vanaf 3 sluizen een andere route, de andere 3 B rijders reden de hele rit.
De A ploeg vertrok, a.g.v. de rugwind, zonder enige moeite met snelheden van ruim boven de 30km/u toch was dit niet voldoende om de B ploeg in te halen . Het vermoeden bestond al dat er bij de B ploeg niet helemaal eerlijk gespeeld werd.
Enige kilometers voor het bereiken van het veerpont van Kessel werd duidelijk waarom. Waar Frank Schleck het met doping in de Tour nog rustig aan had gedaan had een van de B rijders nog veel sterkere doping tot zich genomen. Schleck was na de rit betrapt op plas-pillen en de B rijder hier werd op heterdaad betrapt op P**P pillen. (Omdat het een B rijder betrof, kon de A staal niet getest worden en blijven derhalve sancties uit, wel adviseren wij onze leden geen mais uit de regio Kessel te kopen)
Op het veer kwamen wij nog tourclub Elsloo tegen die blijkbaar terug naar Elsloo reden in Noordelijke richting (!?).
De Pauze in Beesel was zoals gewoonlijk perfect.
De terugrit werd, zoals verwacht, een beetje een zoektocht naar de juiste weggetjes en verliep niet helemaal zoals gepland.
Helaas kwam in de buurt van Echt nog onze gastrijdster ten val door plotseling opdoemende scheiding stoeprand, gelukkig bleef de schade beperkt tot wat schaafwonden en kleerscheuren.
Tussen Graetheide en Urmond kwam nog een georganiseerde aanval van team Peet en Peet, Peet de H. ging hard op kop rijden en Peet S. ging middels een afleidingsmanoeuvre de rest afstoppen. Peet de H. sloeg hierdoor een onoverkoombaar gat. En mede doordat de anderen het geen bal interesseerde kon hij alleen victorieus Stein binnenrijden. De prijs die hij gewonnen heeft wordt natuurlijk verdeeld onder alle teamleden.
Sur le Pont du Kessel door ericpeters op Garmin Connect – Details.
sorry,maar wilde helemaal tot gaatje gaan,en mijn kids stonden de wachten,die waren net terug van italie,en moesten weer om half 3 weg,zodoende die ontsnapping
Hallo Bettini/Peetje,
Nu je de goede vorm te pakken hebben, moet je als beloning a.s. zaterdag naar Banneux tot aan de pauze op kop rijden. Daarna, hopelijk met wind in de rug, willen we wel overnemen.
ik wil de beklimming wel op me nemen,daarvoor en daarna ligt aan vorm van de dag